ボルボ・トラック
JAPAN
トラック・ドライバーにとって、新しい場所を訪れ、一般の観光客がめったに目にしないような道路を旅する機会があることはこの上ない喜びといえます。 景観が美しく、運転が快適な道路を世界中のトラック・ドライバーに挙げてもらいました。
「季節ごとに北極の全く異なる一面を見せてくれるので、どの季節でもこの道が大好きです。」
ノルウェーのトロムソとアルタ間のE6
「この道路は、ノルドショスボットン、スキボットン、ストールスレット、そしてノルウェー北部で最も有名な展望台のひとつであるクヴェナングスフィエレット峠などの美しい場所を通過します。 途中で、リンゲンフィヨルド、レイサフィヨルド、そして素晴らしいリンゲンアルプスを眺めることができます。
「季節ごとに北極のまったく違った顔が見られるので、どの季節でもこの道路が大好きです。 夏にはすべてが緑で生き生きとしており、景色は絶えず変化します。 ほぼ2か月間、太陽は沈みません。冬の間は極夜となり、太陽は地平線から昇りません。 オーロラが見られることから、この季節は特別な時期といえます。
「私は様々な種類の商品を輸送しています。 地元の漁業からの魚、食料品店向けの食品、その他さまざまな荷物を扱っています。 常に時間に余裕を持たせる必要があります。道路は曲がりくねっており、天候は急変する可能性があり、追い越しできる場所はほとんどありません。
「時々、景色の良い場所で休憩して、フィヨルドの眺めで目覚めることもあります。それがこの仕事の最も美しい部分の一つです。」 ここでは、忍耐強く、柔軟に対応し、何事にも備えていなければなりません。なぜなら、同じ日が2日とないからです。そして、まさにそれがこのルートを特別なものにしているのです。」
カロリナ・プレチャは、現在ノルウェー北部を拠点とするポーランド人のトラック運転手です。 彼女の体験談は彼女の ウェブサイトで読むことができます。また、彼女の Instagramページでは彼女の素晴らしい写真をもっと見ることができます。
「イタリアで運転する特権を思い出させてくれる瞬間です」
SS585/SS18、カラブリア、イタリア
「このルートは、予想外の景色のコントラストと長い海岸沿いのドライブ体験を提供してくれるので、私のお気に入りです。 驚きはナポリ南部、山岳地帯とノーチェ川の谷底を曲がりくねって走るSS585から始まります。 突然、丘の間で、思いがけない贈り物のように景色が開けます。 ポリカストロ湾の深い青色の前に放り出され、ディノ島が海から雄大に浮かび上がります。 イタリアで運転する特権を思い出させてくれる瞬間です。
「海沿いの地点に達した後は、トルトラからファレルナまでSS18を走る旅が続きます。 それは連続した光景です。 ビーチ、入り江、崖。 トラックにとって挑戦的なルートと、常に続く美しい景色の完璧な組み合わせです。
「この道を旅するうえで最適な時期は、間違いなく晩春か初夏です。 気温は完璧、色彩は鮮やか、海は穏やかで深い青色です。 理想的な時間帯は午前遅くまたは午後早くです。 この時期は光が明るく力強く、他の時期よりも海や崖の色彩が引き立ち、潮風を存分に楽しむことができます。
「ここからは、写真にあるランツァ・ディ・トラビア公爵宮殿とサン・ニコーラ・アルチェッラのアーチを眺めることができ、これは海岸で最も象徴的な景色のひとつです。 この地域でもっとも絵のように美しい海岸線です。
「SS18をたどるとき、特に沿岸の町の近くでは、先を急がず、カラブリアのゆっくり流れる時間を楽しむことが重要です。」
アレッサンドロ・サロは、カラブリア州の小さな村、サン・ニコラ・アルチェッラに住んでいます。 彼はAutotrasporti Sarro Brunoのオーナー兼ドライバーです。
「山々の景色は、通り過ぎるドライバー全員へのささやかな贈り物のように感じます」
レンバン・バンギル有料道路、ジャワ島、インドネシア
「このルートが好きなのは、ここを通るたびに、特に天気がよいときには、遠くにそびえ立つ山々が見えるからです。 空気は新鮮に感じられ、雰囲気は穏やかで、忙しい一日の真ん中に自然の美しさを味わうひとときを与えてくれます。 その山の景色は、どんな長くて厳しい旅の裏にも、感謝すべき美しいものが必ずあるということを思い出させてくれます。
「この道はシンプルだからこそ特別な感じがするんです。 過度にドラマチックだったり複雑だったりするところはないが、そこに魅力がある。 道沿いに現れる山々の風景は、通り過ぎるドライバーへのささやかな贈り物のように感じられます。 これは、目的地だけでなく、そのプロセスを楽しむことを思い出させてくれるものです。 この道を旅するたびに、他ではなかなか得られない静けさを感じます。」
PT PQ SilicasのDika Buda Atmajaは、19年間トラックを運転しており、インドネシア全土で数え切れないほど多くのルートを走ってきました。
「人間ではなく、自然が主導権を握っていることを実感します。」
ノルウェーのオルダーフィヨルドからノルドカップまでのE69
「北ノルウェーには美しい道路が数え切れないほどありますが、E69は私のお気に入りのひとつです。 オルダーフィヨルドから始まり、ホニングスヴォーグからノルドカップまで曲がりくねって進みます。 このルートには何か特別なものがあります。風景は完全に自然のままで、手つかずのままです。 海と時間が山々を形作っており、人ではなく自然が支配していることを本当に感じます。
「道中には、険しい崖やそびえ立つ岩壁に始まり、海岸線に沿って移動するトナカイまで、さまざまな見ものがあります。 水中のネズミイルカを見たこともあります。 私が好きな立ち寄り先として、ノルドカップ・トンネル近くの休憩所があります。ここの小さな丘を登ると、マーゲロイユンデ海峡の全景を眺めることができます。
「そこは、注意を要する区間でもあります。 山からの風が非常に強いため、トラックが倒れることもあります。 そして冬には、ほんの数秒のうちに、路面が完璧なグリップからブラックアイスバーンに変化することがあります。 課題は適切な速度を見つけることです。
「今はもうこの道をそれほど走りませんが、2年間ほどはほぼ1週間おきに通っていました。 私は主にスペインからデンマークを経由してホニングスヴォーグの漁業会社まで漁網を輸送していました。 まるで時間が止まったかのような、小さな伝統的な漁村です。 港に行くには、狭い通りに木造家屋が並ぶ村の旧市街を車で通り抜けます。
フィリップ・バーグさんはスウェーデンのハルムスタード在住で、デンマークの運送会社ベンデルボで運転手として働いています。
「収穫されたブドウの香りを楽しむことができます」
E70/A33/SS28、マネルバ・デル・ガルダから北イタリアのオルメアまで
「春は牧草地が鮮やかな緑に変わり、秋はオルトレポ・パヴェーゼの丘陵地帯が千色に染まる時も同様に美しい。」 秋には、アスティからランゲに向かう道沿いのブドウ畑や村々で、収穫されてバローロになるブドウの香りを堪能できます。
「そこから、タナロ渓谷を通ってチェヴァまで行きます。チェヴァではサヴォーナの海がすぐ近くにあります。 ここからSS28に乗ってコル・ディ・ナヴァ、バニャスコ、ガレッシオを経て、最終的にオルメアに到着します。
「荷物の積み下ろしに数時間を費やし、自動販売機のコーヒーで休んだ後、夕日を楽しむ時間に間に合うように丘の上に戻ります。 満載の荷物を積んだままクーネオの丘陵地帯を戻るのはトラックにとって大変ですが、ノヴェッロの登りの頂上ではアルプス山脈と最初の積雪の景色を目にすることができます。
「そこから、アルバ平原のブドウ畑とヘーゼルナッツ農園をゆっくりと下っていきます。これだけのヘーゼルナッツからどれだけのヌテラが作られるかは誰にもわかりません。 しかし、今はアスティ・エストに戻る途中で、夕暮れが訪れています。」
カルロ・カステッリはベルガモ市近くの小さな村スピノーネ・アル・ラーゴ出身で、ドルチ・アウトトラスポルティで働いています。
「この道は、あらゆるものが少しずつ手に入る特別な道です」
ムンバイ・ナシック高速道路、インド
「これは私が個人的に選んだインドで最も景色が美しい道路です。 150 kmの道のりでは、まずカリヤン周辺の混雑した地域を移動しますが、すぐにカサラ・ガートの静かで美しい景色を楽しめるようになります。
「この道は、あらゆる事物を少しずつ体験できる特別なコースです。 最初は混雑した市街地の交通から始まり、大きなトンネルを越えると、すぐに丘と緑の景色が広がります。 その後、ドライブは穏やかで平和なものになります。
「しかし、この旅の最高の部分は常にカサラ・ガートです。 カサラ・ガートをドライブするのはまったく違った体験です。 ガート地域に入った瞬間から、カーブ、斜面、上り坂で正確な運転が求められるので、継続的に十分な注意が必要です。 実際の運転のように感じられるので、その部分は楽しいです。」
Delhivery Ltd.のJaspreet Singhは、4年間トラック・ドライバーとして働いています。
免責事項: この記事で紹介されているドライバーは全員、運転中に写真を撮っていないことを確認しています。 また、車の運転中は絶対に写真を撮ってはいけないことも繰り返し強調しておきます。
