トラック業界により多くの女性を迎えるための方策

「この仕事に彼女たちが強い情熱を抱いていることには本当に驚きました」とモーリー氏は語ります。 「女性ドライバーの多くは、仕事が必要であるという理由で、この業界にいやいや入ったわけではありません。 彼らは この職業を 選択しました。 彼女らは、車の運転や外の道路での活動が本当に好きなのです。」

仕事の好きな点について尋ねたところ、最も多かった理由は、運転（回答者の83%が回答）、一人であること（53%）、旅行してさまざまな地域を見ること（51%）、独立していること（47%）、オフィスにいないこと（45%）でした。 仕事で一番楽しいことは何かと尋ねたところ、最も多かった回答は運転時間（75%）、音楽/ポッドキャスト/オーディオブックの鑑賞（63%）、商品の配達（43%）、他のトラック運転手との会話（41%）でした。

トラック運送業界で女性として働く上での障壁は何でしょうか?

多くの良い点があるにもかかわらず、調査では職業上のいくつかの重要な欠点も明らかにされた。 多くの回答者は、休憩所にトイレ（63%）やシャワー（57%）がないという問題があったと報告しており、70%は用意されているトイレの清潔さに問題を感じています。

この仕事で好ましくないことは何かと尋ねたところ、多かったものは、他の道路利用者や運転手からの敬意の欠如（70%）、事故の危険性とリスク（53%）、厳しい規制（40%）でした。 多くの人が仕事が精神衛生に良い影響を与えると考えている一方で、仕事が身体の健康（49%）や私生活（43%）に悪影響を与えると感じている人も多くいます。 女性の31% が性差別的および女性蔑視的な行為の対象になっていると報告しています。      

この調査では、トラックの設計や人間工学、休憩所での安全性や身の安全に関する質問も取り上げています。 しかし、ほとんどの女性ドライバーにとって、これらは重大な問題ではないことが調査結果からわかります。 多くの女性がカメラやドア・ストラップなどの安全対策を講じていますが、回答者の70%は、夜間にトラックの車内で睡眠をとることに自信があるか安全だと感じています。 

より多くの女性ドライバーを引きつけ、確保するために、企業は何ができるでしょうか?

調査結果を踏まえて、デルフィン・モーリー氏は、運送会社が取るべき最も重要な対策は、夜間の停車場所として安全なトラック停車場を確保すること、シフト中に清潔なトイレを利用できるようにすること、トラックにカメラやアラームなどのセキュリティアクセサリを装備することだと考えています。 ドライバーが良好なワークライフバランスを実現できるよう、柔軟な勤務体制を整えることも重要です。

「このような措置は女性ドライバーの維持に効果的であるだけでなく、男性ドライバーにも利点があるという点は強調しておきたいと思います。」とモーリー氏はいいます。 「実際、この調査から私が理解したのは、多くの女性トラック運転手は特別な扱いや適応を望んでいるのではなく、ただ普通のトラック運転手として受け入れられ、男性運転手と同じように扱われることを望んでいるということだ。」

「私は自由が大好きです」

スウェーデンのトメリラ出身のアマンダ・グレンさん（22歳）は1年以上トラックドライバーとして勤務していますが、彼女の経験は調査結果と一致しています。 彼女は転職を決意する前は小売業で働いていました。 人並みの収入を望んではいたものの、また3～4年勉強し直したくなかった彼女は、トラック・ドライバーになるという展望に魅力を感じました。 彼女はドライバーの訓練を終える前に、地元の運送会社Erikssons Åkeriに就職することさえできました。

「私は自由が大好きです」と彼女は言う。 「私が店で働いていたとき、上司はいつでも肩越しに私を監視していて、休憩を取れるのは上司の指示があるときだけでした。 しかし、今は自分のやりたいように働くことができます。 私自身が私の上司のようなものです。」