交通安全のためには適切な車間距離の確保が重要なため、 アダプティブ・クルーズ・コントロールは、渋滞が発生した場合、他の車両との距離が一定に保たれるようの自車両を完全停止させ、渋滞が解消されたらエンジンを自動的に再始動します。 これにより、渋滞時走行の快適性がより高まります。

制動後のより容易かつ安全な再加速を支援する 自動制動保持機能は、ドライバーが次にアクセルを踏むまで、トラックが停車位置から動かないよう制動状態を自動的に維持するため、 トラック停車後にブレーキペダルを踏み続ける必要はありません。 この機能は、上り坂、下り坂または平坦路のいずれでも作動します。 

安全運転に努める責任は、注意力と集中力を兼ね備えたドライバーでなければ果たせないため、 DAS機能は、居眠り運転や脇見運転の兆候を特定し、 特定時にはドライバーに対し休憩を促します。

高速走行中は、車間距離に応じて安全性も高まるため、 緊急ブレーキ装備付き衝突警報装置は、前方車両との距離が近づき衝突の危険があると判断した場合、その旨をドライバーに知らせます。 ドライバーがこれに応じないと、車両ブレーキがかかりトラックが停止します。

前方を照らし、対向車ドライバーの眩惑を招くことなくハイビームを使用できるよう支援する アダプティブ・ハイ・ビームは、前照灯の向きを動的に変更し、トラック・ドライバーとその他道路利用者双方の安全を高めます。