ボルボ・トラック

JAPAN

新型エンジン

エネルギー効率を追求し、ドライバビリティも向上

特許取得の新形状のピストンや改良したエンジンコントロールユニットを採用したD13eSCRエンジンを搭載。エンジンの内部損失を低減し、さらなる低燃費を実現しました。

 

新たに開発されたソフトウェアとコントロールユニットを搭載したトランスミッションは、これまで以上に優れた性能を発揮します。よりスムーズで素早いギアチェンジと調和のとれた走りを実現します。    

エンジン

ボルボFHのパワートレインは、460 PS、540 PSの出力を誇るボルボD13ステップE シリーズのエンジンが搭載されています。新らしくなった高品質フィルターは耐久性が高く省燃費を実現し、環境面、コスト面で生産性に貢献します。

 

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